Hvert år sker der hundredvis af trafikulykker i Danmark, hvor træthed er en medvirkende faktor. Rådet for Sikker Trafik vurderer, at op mod 10 procent af alle alvorlige uheld kan kobles direkte til søvnmangel hos føreren. Det tal overrasker mange.
Hvad sker der i hjernen, når du kører træt?
Når du har sovet under seks timer, falder din reaktionstid med op til 50 procent sammenlignet med en udsovet tilstand. Hjernen begynder at lave såkaldte mikropauser, korte øjeblikke hvor opmærksomheden simpelthen forsvinder. Det sker uden at du mærker det. Og det er netop det, der gør træthed så farlig i trafikken: du ved ikke, hvornår det sker.
En bil i 80 km/t tilbagelægger over 22 meter på et enkelt sekund. Et par sekunders mikropause ved den hastighed kan betyde forskellen mellem at bremse i tide og at ramme bilen foran.
Kender du advarselstegnene?
De fleste ved godt, at det er dumt at køre bil, når man er dødsenstræt. Men trætheden sniger sig ind gradvist. Du gaber gentagne gange. Øjenene føles tunge. Du opdager pludselig, at du ikke kan huske de sidste par kilometer. Nogen ville skrue op for radioen eller åbne vinduet. Det hjælper ikke.
Den eneste løsning er at stoppe bilen og sove. Bare 20 minutter.
Bilens tilstand spiller også en rolle
Søvnmangel er én ting. Men kombinationen af træthed og en bil med slidt sikkerhedsudstyr gør risikoen endnu større. Dæk med for lidt mønsterdybde, bremser der trænger til eftersyn, eller manglende lys kan forvandle et kort øjebliks uopmærksomhed til en alvorlig ulykke.
Udover selve nattesøvnen handler trafiksikkerhed jo også om at kende sin bil ordentligt. Hvornår var den sidst til syn? Er der restgæld? Hvad viser kilometerhistorikken? Den slags oplysninger kan du finde via denne guide, som samler data fra offentlige registre. For brugtbilkøbere er det ekstra relevant, fordi en bil med overset vedligeholdelse kan blive direkte farlig i en situation, hvor reaktionstiden allerede er nedsat.
Søvnhygiejne som trafiksikkerhed
Det lyder måske banalt, men god søvnhygiejne kan redde liv på vejene. Fast sengetid, mørke gardiner og ingen skærme den sidste time inden du sover. Koffein efter kl. 14 forstyrrer din dybe søvn, selv hvis du ikke føler det. Og alkohol, selvom den gør dig døsig, ødelægger søvnkvaliteten og gør dig mere træt næste dag.
Nemlig derfor hænger søvn og kørsel uløseligt sammen.
Hvis du kæmper med vedvarende træthed i hverdagen, kan det også være værd at kigge på naturlige metoder til at få mere energi. Nogle gange handler det ikke kun om at sove længere, men om at sove bedre.
Planlæg lange ture ordentligt
Skal du køre mere end to timer ad gangen, så hold pause. Skift chauffør, hvis I er flere i bilen. Undgå at køre mellem kl. 2 og 5 om natten, det er det tidsrum, hvor kroppen er programmeret til at sove, uanset hvor mange kopper kaffe du har drukket.
Planlæg også turen dagen før. Sørg for at sove mindst syv timer natten inden en lang køretur. Det er ikke et spørgsmål om disciplin. Det er et spørgsmål om biologi.
For de fleste bilister handler sikkerhed ikke kun om fart og vejr. Den starter i soveværelset.